Самолет создается ГП АНТК «Антонов» как замена для АН-24, ТУ-134, ЯК-40, ЯК-42.
Благодаря современной конструкции Ан-148 можно использовать практически на любых аэродромах, с любым качеством взлетно-посадочной полосы.
Существует две модификации Ан-148 - Ан-148-100 и Ан-148-200. Последняя отличается удлиненным на 5,2 метра фюзеляжем.
Первый полет самолет совершил 17 декабря 2004 года.
В июне 2009 года был подписан контракт на приобретение 10 Ан-148 российской компанией "Ильюшин финанс".